Тале: Камарики и вук

Спољни

Верни обећању, сада се окрећемо нашем модуларном Камарики 450 од 4 В. Да ли нам је потребна модуларна верзија је категорија појединачних питања о којима треба одлучити. Као власник Залман ЗМ600-ХП, имам позитивно мишљење о модуларним изворима напајања, пошто се изостављањем непотребних каблова штеди простор, коришћени каблови се лакше слажу, укратко, добијамо естетски пријатан крајњи резултат. Наравно, ово је битно само ако нам затреба, на пример, ако имамо бочно кућиште од плексигласа, или доста уграђујемо нашу машину, али је исто тако незамисливо да неко једноставно воли ред и у машинској просторији. Међутим, горе наведено по мом мишљењу важи само ако је у кућишту инсталирано релативно мало уређаја. У мом случају, на пример, прича је експлодирала са ХДД-ом, ОДД-ом и ВГА-ом, тако да сам једва успео да повежем кабл са напајањем јер му једноставно није требало више. Ако, пак, имамо много уређаја, нећемо моћи да избегнемо коришћење великог броја каблова, па је значај модуларности радикално смањен, јер је спојени кабл естетски исти као да је залемљен на њега током користити.

Након овог малог обиласка, погледајте кутију КМРК4-П-450А. Ако бисмо морали да га оценимо са најмање 4, дизајн је леп, кутија је чврста и имамо све потребне информације на полеђини са суптилностима као што је графикон брзине/шума. Смештање садржаја унутра је такође захтевно, храна је заштићена од опасности које вребају током транспорта помоћу кесе за затварање.

Сјајна сива боја је такође привлачна на спољашњости јединице, наравно да смо је видели на другим местима. Међутим, три ствари нисмо срели на другом месту (или их се бар не сећамо). Предња је специјално обликована задња вентилациона решетка. Данас је махнитост у кошницама, облик гнезда апсолутног зујања диктира моду, али Сцитхе је одлучила да се не постројава и смисли јединствену шару за себе. Облик рупа би се могао упоредити са малим плавим листовима, мрежа између њих је танка, а цела површина је велика, тако да сигурно неће бити проблема са вентилацијом (произвођач је ионако познат по томе што потцењује његово хлађење). Још једна занимљивост је лепеза Сцитхе Казе Јиу, која мери 10 цм. Када сви данас форсирају вентилационе отворе од 12 инча, па чак и од 14 цм, Камарики 4 мисли другачије. Не бисмо се толико изненадили да је био у праву, или барем да није у неповољном положају због тога.

Последња - и можда највише изненађујућа - иновација су три модуларна конектора за вентилатор поред модуларних конектора за напајање (продужни каблови су такође укључени у пакет). Да, јесте! Камарики 4 напајања се могу повезати на три циркулатора ваздуха, који су намењени за потребе системске вентилације и контролишу се напајањем у зависности од оптерећења на њему. Ако погледамо, идеја је потпуно логична, јер веће оптерећење јединице значи да главне компоненте машине (ЦПУ, ВГА) раде напетим темпом, стварајући више топлоте око себе. У овом случају, брзина вентилатора прикључених на напајање ће се повећати и врућа ситуација ће се решити.

На полеђини се налази пет модуларних конектора, од којих се ПЦИ-Е кабл може спојити на плаву боју, на чијем крају је монтиран 6 + 2 пин конектор. Каблови са САТА и молек конекторима могу се посебно повезати на преостале четири локације. Само су 20 + 4-пински и 4 + 4-пински конектори за напајање били причвршћени за напајање. Према овим карактеристикама, пакет укључује мрежни кабл за напајање, ПЦИ-Е кабл, два молек кабла са по три молек конектора и једним ФДД конектором и два САТА кабла, сваки са по три канала. Нису изостављена ни четири завртња потребна за монтажу, упутство за употребу и три продужна кабла вентилатора.

Спецификација:

Нивои буке сваког извора напајања при датој брзини при датом оптерећењу

Крива ефикасности модела од 450 В

Интерна

Нисмо могли да пустимо нашег пацијента да оде без експлораторне операције на њему. Унутрашњост је прозрачна, има простора за проток ваздуха, ребра нису много велика, грациозна, боја ПЦБ-а је црна. На улазној страни, за примарни рад се користи стање бафера од 330 µФ сертификовано на 85 ° Ц, док на другој страни посао обављају кондензатори ПЕЦ од 105 µФ, који могу да издрже 2200 ° Ц.

Вентилатор је већ поменути Сцитхе Казе Јиу, величине 10 цм и максималне брзине од 1350 о/мин, са максималном излазном буком од 20,7 дБ.

Данас је капацитет 12 В грана напајања од највеће важности. Па, Камарики Плуг-ин 450 В има две гране од 12 В које се могу оптеретити са 18 А свака, са укупном максималном снагом од 400 В.