Тестирано: Цхиефтец додавачи - БПС-450С, БПС-500С
О нашим напајањима сте могли да читате прилично давно, па је време да нам дође нека лимена каста. Већ је из наслова јасно која је компанија произвођач, али није да вас упознајемо са два члана релативно свеже породице Нитро.
Искрено могу рећи да су ове намирнице помало срамотне, чак сам недељу или две седео над чланком јер је тешко написати занимљив чланак о производима који немају ништа занимљиво. Цхиефтец феедове често карактерише ова дуалност, јер су производи средње класе произвођача врло добри, врло поуздани, а с друге стране, можда да би цене биле ниске, не носе екстерне улазнице за једног корисника за читање да пређу на чланке који их представљају.
Ове јединице, као и остали производи у компанији уопште, не заслужују ову бедну судбину. Ако мало размислим, можда сам једном у последњих десет година чуо гласине о серији која није била довољно поуздана, али за мене је то била једнака урбаној легенди, јер иако сам индустрију потискивала једно неисправно напајање чак и тада као менаџер сервиса.
Осврћући се мало на време, важно је напоменути да су и напајања претрпела озбиљан развој, чак иако то није видљиво на једноставним металним лименкама. С једне стране, заштите које карактеришу горњу категорију постале су доступне у средњој категорији, а с друге стране, ефикасност се знатно побољшала.
Ово побољшање ефикасности такође се примећује у породици Нитро јер поносно носе ознаку 80+ на кутији. Мислим да са сигурношћу могу да кажем да је побољшање квалитета узроковано чињеницом да, иако је због мноштва хардвера уграђеног у машине, глад од 3-4 система видео картица огроман, не морамо ни да размишљамо о напајањима изнад 1000 вати.
Ознака 80+ гаранција је да ће све мање енергије која се тренутно напајаним напајањем напаја у напајање постати топлотом и све више и више ће се користити онако како ми желимо.
Дакле, напајања која смо управо добили нису нешто занимљиво када гледамо споља, а можда и не када гледамо знање. Будимо прецизнији! Није како им је знање занимљиво, јер смо наишли на све способности које можемо наћи, само по двострукој цени.
У Цхифтецу не дају пуно изгледа, барем имају могућност да игноришу изглед дизајна ако због њега појефтини производ. Кутију не боје у различите боје - бар у овом ценовном рангу -, не стављају светла на њу, нема клавирског лака и кабловске чарапе не бледе. Барем није у овом распону цена, заправо не недостаје ако желимо да будемо искрени.
Размотримо детаљније шта нуде наше јединице од 450 и 500 вата! Не постоји разлика између каблова и основних карактеристика, па се две доње табеле односе на обе верзије.
Шта, међутим, чини податке о перформансама другачијим.
Почнимо са кабловима. Нема ништа лоше у дужини бичева, броју конектора, осим једне ствари, а то је чињеница да проналазимо само један шестопински ПЦИ Екпресс конектор. Ово није довољно, посебно за јединицу од 500 вати, јер мањи системи са две картице могу да побегну (плус Радеон ХД 6870 захтева два 6-пинска ПЦИ Екпресс конектора за напајање, на пример). Дужина бичева у средњем торњу је довољна, али чак ни у већој кући напајање делова електричном енергијом не би требало да представља проблем.
Наравно, укључили смо и напајања. Нажалост, немамо могућност осцилоскопских мерења, тако да остаје мултиметар, али бар његов ефектни комад, тако да инструмент има мање инерције. За тест су коришћени процесор Интел Цоре 2 Е8400, 3 × 1 ГБ Буффало ДДР3 1333 МХз меморијски модул, матична плоча ГИГАБИТЕ Кс48Т-ДК6 која их смешта и АМД РАдеон ХД 6850 1 ГБ ГДДР5 видео картица.
Испитивали смо напајања из три перспективе. Прва је потрошња у режиму мировања, друга је колебање напона 12-волтних грана под различитим оптерећењима, а трећа је количина енергије апсорбоване под различитим оптерећењима. Прво мерење сматрамо важним, јер данас заправо није важно колико наша машина једе током одмора. Сматрали смо да је довољно надгледати опсег промена напона на гранама од 12 волти, у данашње време, уз данашње технологије, улога грана од 3 и 5 волта се значајно смањила. Опет, значај праћења забележених перформанси не може се довести у питање.
У стању приправности измерили смо 450 вата за јединицу од 3,5 вата и 500 вата за јединицу од 3,7 вата.
Приликом мерења напона открили смо да горња конфигурација није могла да изазове озбиљнији проблем за напајање. Нивои напона остали су у одговарајућим границама, можда су две гране од 12 волти мало боље флуктуирале, али ни то није било значајно.
Мерење оптерећења извршено је у три стања. Прва је била у стању мировања, друга је била просечна употреба где смо гледали Иоутубе видео, док су радили програм за обраду текста и апликација за манипулацију сликама, а поред Иоутубе-а, још два прозора прегледача са различитим прегледачима. Треће учитавање поверено је 3ДМарк 11. Можда и не изненађује, због разлике у јединицама, у основи није дошло до промене између мерења. У стању мировања, мањи је захтевао 110 вати, док је већи тражио 109 вати. У нормалној употреби, ове вредности су скочиле на 154, односно 153 вата, док смо при пуном оптерећењу са инструмента могли да очитамо 239 и 236 вати.
Шта укратко можемо рећи о Цхиефтецовој храни? Много лошег ни на који начин. Постоји црна тачка због заосталог другог ПЦИ Екпресс конектора. Вентилатор подразумевано ради свој посао тихо, али при већим оптерећењима се правилно окреће, што такође долази са извесном буком ветра, што је заузврат готово неизбежно.
Доњи сегмент серије Цхиефтец Нитро 85+, јединице снаге од 350 до 500 вати, сигурно неће продати занимљива спољашњост. Међутим, спартански једноставна спољашњост покрива поуздану унутрашњост. Стабилне вредности напона, мала потрошња енергије у стању приправности и одговарајући нивои снаге под оптерећењем. Две гране од 12 волти, које су данас готово неопходне. Наравно, није решење када се две гране сруше са једне шине, већ права двострука шина од 12 волти.
Нажалост, на основу тако кратког суђења тешко је одлучити шта ће се напајати дугорочно. Свакако, ово су добро сложени делови, ПЦБ, лемови изгледају добро, а неће бити проблема ни са загревањем, па се можемо надати да ће, попут Цхиефтец асцендента, и ови делови бити барем толико поуздани.
До краја чланка треба да убацимо толико да можемо да упознамо два најмања члана породице Нитро. Произвођач лансира конкуренте под овим именом у четири категорије. Доња верзија са свим зглобовима у категорији 350-500 вата, средња група у тиму од 14-550 вата са црним изгледом и вентилатором од 950 центиметара, последња верзија са водећим стартом у 1200 вати расе, а међу могућностима налазимо опцију за управљање кабловима, што значи каблове који се могу одвојено повезати.
Добитници награда за лепоту породице Нитро представљају засебну групу и могу да почну међу дизајнерском храном, бар због црвене боје. Међутим, ове јединице су занимљиве не само због боје, већ и због ознаке 88+. Ако га тражите - можда их неће бити ни код куће - можете рачунати на категорију 650-1000 вати, вентилатор од 14 центиметара и одвојено повезане бичеве за каблове.
Укратко, свако ко тражи поуздано и тихо напајање које може узети умерено снажну машину сигурно неће бити разочаран са ових 85+ јединица. Роба се свакако исплати и не бисте смели да штедите на напајању.
Цхифтец Нитрок БПС-450С, БПС-500С
Напајања Цхифтец Нитрок БПС-450С, БПС-500С а Келли-тецх Лтд.стигли смо на тест, на чему вам се захваљујемо и на овај начин!
