Чудо звано ЦС-416Кс стигло је јуче, а данас је већ у употреби!

Увод

Морам да почнем овај чланак рекавши да ћу за оне који, попут мене, имају спортски мотоцикл са прекривеним воланом, показати не само јефтин држач за телефон, већ и једноставно решење да се лако извучете са задатком и јефтино. Треба знати да се уобичајено решење У-стезаљке не може користити на умотаном волану, а није добро ни решење где шраф за огледало држи држач. Постоје решења која се могу уградити у стуб управљача, али роба је на небу. Наравно, нисам зазирао од малог ДИИ-а, погледајте шта се догодило.

ЦС-416Кс - Како је стигао

Одабрао сам држач за телефон након дугог гледања. Морало је бити нешто што бих могао да трансформишем као што је горе описано. ЦС-416Кс је изгледао као да би било добро на сликама.

Када је стигао, брзо сам испразнио садржај смеђе картонске кутије и знао да сам донео исправну одлуку. Првобитно, држач се може инсталирати на два уобичајена начина. Већина ових мотоцикала (или бицикала) је потпуно погодна. Голе машине и машине за обилазак, као и хеликоптери, имају слободну цев за управљање, тако да је употреба У-стезаљке савршена за ове. Тамо где није, укључена је глава која се користи за монтирање држача испод завртња на волану.

Све је укључено у горе наведена решења, укључујући завртње и стезаљке, тако да инсталација не траје предуго. Требало ми је мало више времена, али пре него што се позабавимо тиме, рећи ћу вам зашто сам одабрао овај држач.

ЦС-416Кс - могућности

Пре негде 3 године, први пут сам ставио држач за телефон на свој тренутни мотоцикл. Већ тада сам морала да се повијам, а каиш је био још чвршћи него сада. Решење је био држач за аутомобил који се више није користио. Одломио сам део гуменог диска, мало савио преосталу стабљику и гурнуо је у стуб управљача. Држач је био спреман. Остаје једна велика празнина, пуњење.

Добио сам уграђену водоотпорну утичницу за пуњење упаљача за цигарете. Пробушио сам и ово у један од пластичних елемената, то заправо није био проблем, можда је једини проблем био што сам увек морао да носим пуњач за аутомобил са собом, а онда када га нисам користио, морао сам да га носим са бицикла.

Онда сам имао мању несрећу, пукла је пластика која је покривала утичницу за пуњење, морао сам да купим нову и нисам имао срца да поново избушим леп део без огреботина. Од тада сам имао навигацију све док телефон није умро.

Овог пролећа, када сам почео да гледам на подршку, две главне вештине су ми биле важне. Једна је већ поменута прилагодљивост, друга је да држач треба да има и УСБ утичницу за пуњење. Па, ЦС-416Кс је управо то. Штавише, има не само УСБ утичницу, већ и прекидач који се може користити за искључивање УСБ-а. Тачно је да постоји гумени утикач за конектор, па неће да се покваси, али ипак је лепо што можете да га искључите.

Наравно, постоји и трећи аспект који морамо узети у обзир, а то је безбедна употреба. Не желим да оставим телефон док планинарим. ЦС-416Кс има снажно решење за опруге. Гледао сам доста видео снимака о томе на интернету и на основу њих сам одлучио да ће бити добро. Када је стигао, испоставило се да се поред опруга налази и флексибилна гумена вешалица која се може повући до углова телефона, тако да смо двоструко заштићени од испадања телефона.

ЦС-416Кс - конверзија

Као што сам горе написао, требало му је мало уради сам да би држач био употребљив. Као први корак, одсекао сам крај У-стезаљке, тако да ми је остала кугла са кратким дршком. Рупа и хексадецимални навој су затим додани овој стабљици.

У Практикеру сам за пени купио дршку са навојем, коју сам потом исекао на величину. Купио сам два пакета гумених заптивки у водоводном одељењу, а дошао сам и са пакетом подложака и шест навртки. Листа за куповину се завршава овде.

Намотао сам исечену стабљику са навојем у исечену, избушену рупу са навојем. Ставио сам матицу са контра навртком на дно, да не може да се тресе. Затим је дошла подлошка, затим заптивке, још једна подлошка и две навртке. Затезао сам навртке док се гумене заптивке нису толико рашириле да су почеле да се заглављују у стубу управљача.

После тога сам направио још једно решење са таквом подлошком и гуменом заптивком за горњи крај стабљике са навојем, али сада је исечена, модификована глава дошла до краја стабљике. Након тога, притиснуо сам навојну стабљику заједно са гумом, подлошку, и заврнуо ствари у цев и хип-хоп, имао сам стабилну тачку за причвршћивање заштићену од вибрација на мотоциклу.

После тога, све што је требало да урадим је да заврнем остатак фабричког држача, спојим кабл и мој држач телефона за мотоцикл је био спреман!

Закључак

За мене се још једном доказало да овде не вреди куповати скупе мотоциклистичке додатке, када их из Кине можете набавити за делић новца, ако не и боље. Истина, у мом случају сам то морао да урадим, али код већине мотора то неће бити потребно. Ипак, будите спремни на чињеницу да ако имате спортски мотоцикл са прекривеним воланом, или ћете то урадити сами или нећете моћи јефтино да инсталирате телефон.

ЦС-416Кс за сада ради добро. Пуњење ради, прекидач за искључивање такође ради свој посао. Руке које држе телефон су толико јаке да додатна гума за копчање није потребна, телефон неће испасти. Ако још увек немаш поверења у ово, онда га скини, вечни живот и још један дан док га не напустиш.

Држач је направљен од умирујуће дебелих материјала, квалитет је савршен. Тренутно је доступан у три боје, црној, плавој и златној. Још увек ми недостаје једна ствар, али неће бити скупо ни да је заменим. Не добијамо осигурач за кабл, и није баш сигуран. Ако ме слушаш, купи осигурач, пресеци кабл, залеми две папучице на крајевима и проблем је решен!

Дакле, генерално, задовољан сам, не мало, већ веома. Цена држача је само 22 долара, односно око 5000 ХУФ.

Одавде сам наручио: ЦС-416Кс моторизовани држач за телефон