Ксиаоми Басеус електрична пумпа - можете да је дувате!
За аутомобиле, мотоцикле, бицикле, ево амбуланте када вам је спуштен точак.
садржај Прикажи
Погледајте и наш ИоуТубе видео!
Увод
Они који ме познају знају да волим мотор, чак и неколико недеља идем на пешачење. Због тога тада скупљам гомилу справица које не заузимају много простора, али вас повремено могу извући из невоље. Да не спомињем, увек имам прегршт брзих повезива, мада то није толико категорија гаџета.
Неко време гледам електричне, мале пумпе (или оно што се зове компресор?), Помоћу којих могу да надувам точак мотора, бицикла или чак аутомобила без спољног извора напајања. Признајем, прво сам прво желео Ксиаоми, али онда ми је за око запео предмет теста.
Басеус је такође кћерка компаније Ксиаоми, па се и овде очекује да ће квалитет бити добар, цена машине је у суштини иста као и Ксиаомијев гаџет са сличним знањем, али батерија у њој има 20 одсто већи капацитет. На основу описа биће добро за све што планирам, па сам га онда купио, јер ускоро долази сезона мотоцикала!
Паковање и спољашњост
Гаџет долази у релативно једноставној кутији која има велику тежину у поређењу са његовом величином. Наравно, ово није ни чудо, јер у себи има компресор, иако не превелик, али 610 грама.
У кутији, изван гаџета, наћи ћете кратку гумену цев, чији се један крај може причврстити на пумпу, а други на вентил. Добијамо УСБ кабл за пуњење Типе-Ц и поред њега три главе које можемо користити за надувавање душека, лопте за плажу или лопте за кошарку / фудбал, на пример.
Ниједна друга. Можда би и једноставнија торба пристала, али није успело. Себај!
Басеус мини компресор има округли метални поклопац, пластичан на дну и на врху. На почетку ћете пронаћи дугмад за контролу и екран, а при врху ћете пронаћи део са навојем на који можете намотати гумену цевчицу, конектор за пуњење Типе-Ц и батеријску лампу. Постоји још једна рупа поред ових, можемо овде зачепити други крај гумене цеви када је не користимо.
Структура је иначе пријатељске величине, само 78 к 140 милиметара у металном блоку, како сам написао тежина од 610 грама. С обје стране металног блока налазимо вентилацијске отворе цијеле дужине.
На основу спољашњости, ствари су уверљиве, материјали су добри, монтажа је изузетна, а због величине стане на ваш длан, тако да је можемо држати у руци док пумпимо точак.
Знање
Почнимо са папирном формом!
150 ПСИ је наведено у фабричким подацима као максимални притисак, али то значи само мерљиви притисак. Ако желимо да пумпамо, 120 ПСИ је максимална вредност, али мислим да ће то бити довољно за скоро све. Најмање речено, потребан притисак је отприлике 35 ПСИ (2,4 бара) за аутомобиле и 116 ПСИ (8 бара) за камионе. Видите, овај гаџет ће бити погодан за скоро све.
Важно је напоменути да се изнад 150 ПСИ (~ 10 бара) сензор притиска може оштетити, па при већим притисцима не покушавајте да мерите!
Такође је важно напоменути да, иако се материјал нормално охладио, произвођач препоручује да се структура одмара пет минута након 10 минута употребе.
Уграђена батерија од 2400 мАх пуни се преко УСБ порта Типе-Ц, укупно пуњење је цца. Потребно је 4-5 сати. Са једним пуњењем, према фабричким подацима, можемо напумпати отприлике 9 аутомобилских гума, 17 гума за мотоцикле или 54 кошаркашке лопте. Једини шлаг на торти је то што скоро сваки аутомобил већ има УСБ порт или пуњач за упаљач за УСБ порт, па га можемо чак и напунити ако се испразни.
Хајде да прођемо кроз дугмад, док вам ја могу рећи шта машина зна!
Можете га укључити помоћу тастера М. Након укључивања, притиском на ово дугме М можемо изабрати да ли ће то бити аутомобил, мотоцикл, бицикл или лопта коју желимо надувати.
Држањем тастера М можете изабрати јединицу у којој желите да видите притисак. Ово је корисно јер је понекад један, понекад други означен са стране гума, са овом функцијом нећемо збунити величину притиска.
Након што одаберете мерну јединицу и оно што желите да надувате, можете притиснути ОК и забава може почети!
Друга страна гумене цеви намотана је на вентил, у том случају нуле одмах нестају и види се притисак у точку (кугли) према изабраној мерној јединици. Помоћу дугмади + и - сада можете поставити колико јако желите да надувате гуму (лопту).
Када завршимо са овим, притиснут је још један притисак на ОК и пумпање почиње. Ако желите, можете га и ручно зауставити помоћу дугмета ОК, али ако сте унапред подесили притисак, можете га пустити да ради када достигне жељену вредност, аутоматски ће се искључити.
Наравно, у међувремену можемо пратити и све на екрану. На малом пиктограму можемо видети да је аутомобил, мотоцикл, бицикл или лопта изабрани режим, можемо видети напуњеност батерије, а такође можемо видети и тренутни притисак, као и мерну јединицу којом дувамо точак (куглу) .
Мислим да са сигурношћу можете рећи да је шамар једноставан за употребу!
Још нисам причао о дугмету, а оно рукује батеријском лампом. Лампа има три функције. Први трепери глатко, трепери на другом и трепери СОС на трећем.
Употреба, искуство
Ово ће бити кратко поглавље јер немам шта да напишем. Као што сте прочитали горе, постављање и управљање дрвећем је једноставно. На екрану се приказује све, чак и на ужареном сунцу, можете прочитати вредности, али и даље заклонити праву ствар.
Нисам још издувао аутомобилску гуму, само сам проверавао притисак. У првом кругу сам надувао основне точкове свог купљеног електричног бицикла. Препоручују се до максимално 30 ПСИ, убацио сам 25 у њих.
Ја, случајно сам написао да бази точкови, ово је ФАТ бицикл чије су гуме веће од предњег точка мог 800цц моторног бицикла. Дакле, у том смислу, то је више мотор него бицикл.
Пустили су довољан притисак, имали су 11 ПСИ позади и 7,5 ПСИ напред. Надувавање два точка, заједно са увијањем вентила, није било више од десет минута. За то време компресор у мојој руци се уопште није загрејао.
Затим сам чак и надувао точак свог традиционалног бицикла, у коме више није било ни грама ваздуха (мислим да би требало да погледам). Напухавање знатно мање гуме трајало је неколико минута.
Наравно, у оба случаја сам унапред подесио притисак на пумпу како бих покушао да ово искључим. Искључен.
Произвођач истиче да је успио смањити буку за 20 посто у односу на претходне структуре. Нисам то могао проверити, рецимо, али компресор није деловао гласно. Рецимо само секундарно у односу на буку за коју мислим да је поента да функционише.
Резиме
Све сам описао. Басеус пумпа испоручује оно што очекујете у погледу квалитета и знања. Очигледно, још не могу да извештавам о дугорочној поузданости, јер оно што сам морао да надувам код куће сам надувао, још нема друге ствари.
Наравно, као и увек, сада можемо да обезбедимо код купона. Овим је Басеусова пумпа а БГ74964 (ако је распродан са кодом БГХУ0346) код сада кошта 12 форинти.
Ако желите да продавац плати настале царинске трошкове, изаберите испоруку из ЕУ приоритетне линије!
Купи овде:
