Демонстрација и тест 35 навијача

Детаљи наших учесника на тесту

КОЛИНК

Дошла су три решења означена именом КОЛИНК. Два од њих су 80, а један 120 милиметара. Гледајући лист са подацима из осамдесетих, чудна ствар нас одмах погађа, иако спорији темпо доноси више ваздуха, али је бука иста. Оно што је горе у споријој верзији је потрошња енергије, али зато не морамо плакати, јер нема велике разлике између 0,9 и 0,8 ампера, с обзиром на максимални постотак.

Када смо отворили кутије, одмах постаје очигледно да смо овде добили два потпуно различита производа, једино што одговара величини. Бржи вентил има већу величину мотора, а самим тим и мање лопатице, што одмах објашњава зашто је вредност довода ваздуха мања. Због величине мотора, након мало истраживања, показало се да је већи мотор верзија са кугличним лежајем, док мањи има облик клизног лежаја. На овај начин, међутим, одмах можемо разумети разлику у тренутној потрошњи.

Пре него што пређемо на искуство након укључивања, у кратком уводу нема штете, што ће бити тачно не само за КОЛИНК већ и за друге производе. У чланку ћемо читати оне који су гласни, гласно зују, гласно зују, звецкају, цвркућу. Ови маркери, сигналне структуре, неће сугерисати да смо седели поред авионске турбине. Величина назначених шумова је само питање поређења: међусобно упоређујемо вентилаторе; на срећу, чак и у случају најгласнијег дела, не можемо се пожалити на чињеницу да бука која јури ваздух боли наше уши чак и са метра удаљености.

Затим, после мале заобилазнице, да видимо шта смо доживели са два КОЛИНК-а од 8 центиметара! Иако је обични лежај био тиши, никако га не можемо назвати тихим. Наравно, у случају звука звецкања лоптице, не чујемо звецкање, као у случају кугличног лежаја, већ звук клизања, али довољно гласно. Занимљиво је да верзија са лоптом мање одјекује упркос чињеници да бисмо очекивали управо супротно на основу звукова који долазе изнутра. Ови навијачи нису оставили добар утисак на нас. Величина буке вјетра је разумљива, јер при релативно великој брзини величина од 8 центиметара даје разлог за то, али не може бити оправдања за звук мотора. Једина позитивна страна може бити цена, или за сервере - где бука није значајан фактор - очекује се да ће решење са кугличним лежајевима имати дужи век трајања.

Верзија од 12 центиметара такође има куглични лежај, па има све предности и недостатке решења. Звук звецкања чује се и овде, а због веће величине сечива ни бука ветра га не потискује. У поређењу са звуком, и овде је вибрација минимална, што је нажалост приметно, али не треба да нас чуди лежај.

Укратко, за вентилаторе се може рећи да имају просечну снагу, тренутну потрошњу и довод ваздуха. Са заиста добрим срцем, нигде не можемо понудити верзију са обичним лежајевима, али решења са кугличним лежајевима могу бити погодна за машине где бука није битан фактор због очекиваног дужег века трајања и ефективно ниске цене, али новчаник има не дозвољавају врхунске, велике набавке ваздушних вињета налепљених именима.

цхиефтец

Цхиефтецт је такође примио три обожаваоца. Један 8, један 9 и један 12 центиметара. Ови пропелери су такође из јефтинијих серија, тако да не гајимо крваве наде у квалитет, али очекујемо поверење и надамо се да грешимо.

Не можемо пронаћи ниједно слово о техничким подацима на паковању, па смо покушали да претражимо на интернету шта они знају. Према произвођачкој страни, сва три примерка имају клизне лежајеве, па већ можемо видети да слово С на крају назива указује на то, да је Б, било би означено знаком. Технички подаци не показују ништа занимљиво, за све њихове особине, пренос ваздуха, буку и потрошњу струје се може рећи да су просечне. Послушајмо их!

Навијачи су били позитивно разочарење у односу на тип ЦОЛИНК. Не бисмо се усудили назвати их тихим, из мотора долази много мањи и мање узнемирујући звук тона. Осам инча звучи мало више, девет дубље. Ово друго је мање збуњујуће. С друге стране, комад од 12 центиметара прилично је тих, готово тих. Одавде се чује и мало цвркутања, па нема говора о смањењу буке, али је и даље добро. Ни бука ветра није опасна, никако не можемо рећи да је непријатна. У поређењу са ЦОЛИНК -ом, брзина према фабричким подацима је већа, али су бука и довод ваздуха мањи. У закључку, овај бренд се већ препоручује за куповину за кућну употребу.