Демонстрација и тест 35 навијача
Детаљи наших учесника на тесту
Дошли смо до последњих страница, које су, као и раније, површина сажетка. Писање коначне оцене је с једне стране лако, а с друге тешко. Тешко је јер упркос многим описаним критикама, морамо рећи да нисмо видели заиста лошег обожаваоца. Читајући чланак, можда се чинило да, али морамо рећи да разлике нису биле страшно велике, морали смо разликовати добро од бољег. Покушали смо да истакнемо добре квалитете, да истакнемо лоше, да уочимо приметне разлике.
Из тог разлога бисмо у евалуацији мање хтели да покријемо лоше ствари, радије бисмо поменули добре, а своје утиске настале током писања чланка поделили бисмо са својим читаоцима.
Почнимо са лежајевима! Све три главне врсте лежаја биле су међу актерима, и генерално смо добили оно што смо очекивали у сваком случају. Од решења са кугличним лежајевима, Сцитхе Гентле Типхоон се показао изузетно добро, иако овај тип није бриљирао у ваздушном транспорту, али нас је очарао у смислу буке. Такође показује да куглични лежај може бити тих, технологија то дозвољава.
У флуидним лежајевима доминира очито Сцитхе С-Флек. Ни Ноцтуа није лоша у поређењу са осталим учесницима теста, али лежај течности би ипак требало да буде друга категорија.
Енглиде је пружио највише у клизним лежајевима. Скоро је било равно С-Флек вентилу, што је, признајмо, велика реч. Равни лежај Сцитхе био је такође изузетно тих, што је такође препоручена категорија у смислу буке. Што се тиче мерења буке, морамо поново истаћи да је наша метода, иако није савршена, дала довољно нијансирану слику аератора. Као што је описано у анализи теста, неки вентилатори крваре због вибрација, али овај проблем се лако може решити неким силиконским копчама. Такође се испоставило да нас лежај за течност уграђен у вентилаторе може заиста очарати само при ниским обртајима. Ни при великим брзинама ово није тихо, што показује пример комад С-Флек од 1600 центиметара од 12 центиметара, где измерена бука није настала само због буке ветра.
Што се тиче буке, имали смо слично искуство са кугличним лежајевима, али то не чуди. Најбалансираније перформансе пружали су клизни лежајеви.
Мерење ваздушног превоза изазвало је изненађења. Као што је до сада било јасно, већи завоји резултирају већом испоруком ваздуха, заједно са више буке, наравно. Оно што је тест учинило занимљивим је разлика између фабричких и измерених вредности за љубитеље Ноцтуе. Не верујемо да је наш тест дао резултат укоснице. Верујемо да ће фабрички испитни сто дати прецизније резултате, али исто тако верујемо да не може бити случајност да се за сваког такмичара пронађе иста разлика у произвођачу, плус у погрешном смеру. Размишљали смо о свему. Покушали смо да објаснимо ствар, али нисмо успели. Нисмо успели да ухватимо резултат. У почетку смо мислили да ће у мерној цеви доћи до надпритиска и да ће ослободити сав ваздух због чудног профила лопатица вентила од 12 центиметара, што је резултат учинило непрецизним, али онда се испоставило да постоји мерна аномалија и у традиционалном профилу.
То је био случај и са два Сцитхе-ова вентилатора од 12 центиметара. На срећу, за остале врсте смо добили резултат који је мање -више приближио фабричке податке. Коначно, не преостаје ништа друго него да објавимо резултат такмичења!
