Божићна пијаца на АДО бициклима!
Не само да су цене пале, добијамо и поклон!
садржај Прикажи
ПРИДРУЖИТЕ СЕ ЗВАНИЧНОЈ ГРУПИ МАЂАРСКИХ ВЛАСНИКА АДО БИЦИКЛА КЛИКНИТЕ ОВДЕ!
Увод
АДО је мој велики фаворит, што је вероватно због чињенице да сам успео да испробам 3 њихова бицикла. Без обзира на то, компанија је симпатична, била је то од првог тренутка, чак и пре него што је стигао њихов први бицикл, З20Ц, који од тада користим. Али зашто је тако саосећајан?
Важно је знати да се ради о прилично младом предузећу које највећи део својих напора усмерава на тржиште ЕУ. Наравно, ионако га купују широм света, али добра вест за нас купце у ЕУ је да не морамо да преговарамо о поправци са далеком Кином. Али о томе ћу писати нешто касније!
Дакле, прва добра ствар је ЕУ, а друга је што од почетка настоје да продају бицикле по што нижој цени. Наравно, ово треба разумети у категорији, односно између бицикала са најјефтинијим мотором на Кс, батеријом И-капацитета и З растојањем.
Било би лако, наравно, направити бицикле са екстремним способностима, али они се такмиче у најпопуларнијим категоријама, па је већ разумљиво зашто их волим. Цене су добре!
Сада бих могао да смислим друге ствари као што је циљ компаније да постигне зеленији свет, озелењавање саобраћаја и слично, али хајде да се суочимо са тим, то је само уобичајена глупост о маркетингу. Они такође желе да послују профитабилно, а давање им пристојног квалитета по ниској цени са базама у ЕУ је довољно добар разлог да ми/ја изаберемо њих. (Планирам упоредни чланак између Ксиаоми и АДО овог пролећа, тако да ћете разумети зашто су ови бицикли добри.)
Цегтортенет
АДО је скраћеница од „Оаза деце“, што на мађарском значи „Оаза у пустињи“. Ова оаза није нешто замишљено, чувено кинеско језеро Полумесец и оаза око њега били су имењаци.
Језеро Полумесец налазило се на ивици пустиње Гоби, уз стари Пут свиле. Наравно, некада је било, сада је до најближег великог града удаљена само четврт сата вожње, али језеро и оаза око њега, пагода поред језера, и даље су диван призор.
Језеро Полумесец је симбол „зеленог“ и „изазова“, као и „наследства“ и „наде“ за кинески народ. Била је то последња зелена оаза пре него што су се стари путници упуштали у изазове пустиње.
Оснивачи АДО-а сматрали су да су ови аспекти, и наравно само путовање, прикладни за именовање компаније.
АДО је млада компанија, основана 2020. Према вестима, оснивачи су моћне компаније, што је јасно и по снази којом су експлодирали на тржишту. Од његовог представљања прошлог новембра, ове године су лансирана 3 нова бицикла, као и комплетна европска продајна и сервисна мрежа. Сада пишем неколико редова о овоме!
ЕУ сервисна база и гаранција
Многи људи на кинеским бициклима нерадо купују, рекавши да је у основи немогуће послати бицикл назад у Кину, па на њему постоји гаранција врата. Извадите га и нема гаранције.
Напомињем, наравно, то заправо није случај, постоје милиони и постоји решење да се то поправи, али то тренутно не спада овде, јер са АДО ствари функционишу потпуно другачије него са просечним кинеским бициклом.
ДА ВИДИМО РАЗЛИКУ!
- Доживотна техничка подршка
- 10 година гаранције на оквир и 1 година гаранције на структурне делове - предња виљушка, седиште, управљач, ручица кочнице, ланчаник, пренос, електрични делови - пуњач, батерија, мотор, контролер, инструмент, УСБ пуњач, ручица гаса, прекидач 2у1, фарови итд.
- Након продаје у ЕУ, ЕУ сервисне тачке (УК, ДЕ, ПЛ) могу се бесплатно заменити ако поправка није могућа
- Осмочасовна услуга брзе реакције на енглеском и немачком језику (док читам на другим језицима, не знам на мађарском)
- У случају квара, бесплатни резервни делови и видео за поправак биће послати на уградњу;
- Купци такође могу купити резервне делове од треће стране, у том случају ће АДО поделити трошкове.
- Ако се бицикл не може поправити у земљи купца, може се вратити у центре ЕУ
- Ако их ни у АДО центру није могуће поправити, произвођач ће бесплатно обезбедити нови бицикл.
Надам се да ми ништа није недостајало, списак је довољно дугачак. Поента је, у овом случају, да у овом случају не можемо само да наручимо свој бицикл из складишта ЕУ, већ и да се накнадна администрација са потпуном гаранцијом одвија у Европи.
Ако неки део закаже, произвођач ће нови део послати преко центара ЕУ, додајући видео потребан за замену. То је прилично добра ствар, и претпостављам да би, ако поправак захтева сервис, и овде могла доћи до поделе трошкова.
Такође добро звучи о доживотној подршци, могућности брзог пријављивања грешака на мрежи и чињеници да би је, у крајњем случају, требало послати назад у седиште ЕУ, а не у Кину.
Бицикли
Много тога је у дну пуно приче, како каже мађарска изрека, па да пређемо на ствар, бицикли!
Као што сам горе написао, АДО је стајао у популарним категоријама за стартну линију. Ово су следеће:
- 16-инчни градски бицикли (АДО А16)
- 20-инчни градски бицикли (АДО А20)
- 20-инчни теренски / и градски бицикли (АДО А20Ф)
- 26-инчни градски бицикли (АДО А26)
АДО З20Ц који сам користио је већ истекао, постао је његов наследник АКСНУМКСФ, у коме је мотор дупло јачи од мог, не 350 вати већ 500 вати.
Бицикли компаније ионако имају мотор од 350 вати, осим за употребу на терену АКСНУМКСФ-ет. Предње и задње диск кочнице, 7-брзински Схимано мењач су стандард на свим њиховим мотоциклима, а однедавно на поклон добијамо и држач за телефон, што је добро јер су бицикли добили и УСБ конектор на управљачу преко којег смо може напунити наш телефон.
Заједничко за сваки бицикл је први телескоп и АКСНУМКСтакође добијамо вешање испод седишта.
Највећа разлика је, наравно, у величинама, што показују ознаке типа. Најмањи је опремљен точком од 16 инча, а највећи већ има гуме од 26 инча. Повећање величине, наравно, иде руку под руку са преносивости, што значи да ако неко улази у град из агломерације, бицикл од 16 или инча ће бити добра опција јер су мали, склопиви и могу стати у пртљажник аутомобила.
Ако транспорт није потребан, најпрактичнији је наравно онај са највећим точковима АДО А26, који се такође не може пресавијати.
Дакле, постоји избор, свако може изабрати прави бицикл из понуде. Али пре него што кренемо даље, морам да кажем једну важну ствар.
Под притиском купаца, АДО је развио нови контролер за своје бицикле. Ово је много флексибилније и, што је можда још важније, омогућава више нивоа помоћи у режиму сензора педале. Због тога, код сваког продавца можете пронаћи бицикле са другачијим типом контроле од старог. АДо је стога одабрао опцију да бицикли буду опремљени новом контролом у фабрици са ознаком +.
Дакле, ако видите назив урбаног 20-инчног бицикла АДО А20 +, и то код теренских возила АДО А20Ф +, то значи да већ имају нови контролер!
Не треба очајавати за оне који су купили бицикл са старим контролером, јер произвођач продаје и нове контролере који се могу уградити у старије бицикле са детаљним упутством за монтажу.
Сада промоције могу да дођу!
АДО Божићна распродаја
Произвођач ће дати ниже цене за сва четири своја бицикла током промотивног периода. Цене су следеће:
| Слика | Назив бицикла | Оригинална цена ($) | Специјална цена ($) | Поклон |
 | АДО А20 + | 899 | 799 | 1 АДО бициклистичка кацига |
 | АДО А20Ф + | 1199 | 1059 | 1 пар браника |
 | АДО А16 | 799 | 699 | / |
 | АДО А26 | 1199 | 999 | / |
Кликните на име или слику да бисте купили!
Као што можете видети у табели, можете добити попуст од минимално 100 до максимално 200 долара по бициклу, у ствари, да АКСНУМКС + и то А20Ф + у случају поклона. Ни шлем није лош (и ја га користим), али прави је браник А20Ф +јер без њега ићи ван пута, посебно по влажном времену није баш удобно. Дакле, ако је неко користио бицикл за теренску вожњу, ионако би га вредело купити, па га добијамо бесплатно.
Као што је горе описано, бицикли ће бити испоручени из ЕУ складишта, аутоматски из најближег складишта. У цене је увек укључен ПДВ, тако да не морамо да рачунамо на додатно плаћање ПДВ-а или царине!
Гарантни рок је као што је горе описано, односно за делове добијамо 1 година гаранције на рам.
Цуе
Надам се да вас је горе наведено уверило да АДО бицикле вреди гледати ако желите да купите електрични бицикл. Већ више од годину дана гурам себе за први модел који су произвели, З20Ц, и знам како су нови бицикли данас још бољи захваљујући побољшањима.
Сигуран сам да ћу ове зиме направити нека побољшања на З20Ц јер не планирам да га продам. Дошао је на све начине, тако да је вредно потрошити мало више новца јер желим да га скинем још неколико година!
Ако сте заинтересовани за моје детаљније чланке, можете их пронаћи овде:
Купите овде (завршетак промоције је 2021.12.15 у 9 часова):
